特斯拉能自驾219吗？一个驴友问我，新能源车能不能跟着一起自驾219+331国道？我用眼睛瞥了一下地图，又揉了揉眼睛，镇定地回答驴友：从日土到30里营房，理论上没有充电桩，大概有590公里，整个行程就这一段存在瑕疵，其他地方都能解决。
从广西东兴开始，一路经过大新，德天瀑布，屏边，西双版纳，怒江丙中洛，穿越丙察察，察隅县，然乌湖，波密，墨脱，林芝，拉萨，日喀则，珠峰，萨嘎，扎达，日土，这些地方都是有充电站的，但是有的地方可能存在只有一两个枪能用，要做好应急的准备。
所以，要带上随车充电器，才是上上策，实在不行就找个有电的地方插上一会儿。
这个驴友，想挑战一下。
其实，我也想让他挑战一下，目的也很简单，就是想测试一下中国边境线，充电桩的布局和使用情况，提供一次实测，这对我们未来开发这条线路提供更多的实际基础。
毕竟，电车发展日新月异。
至于说到了新疆，每两三百公里都会有县城，包括一些重要的景区，比如说那拉提，巴音布鲁克，这种地方都有充电桩，剩下的就是我们要去博乐，塔城，包括中间的和布克赛尔，都是可以充电的。
至于说331国道，都在中国内地，也就内蒙可能需要考量一下，但是说实话，我们的车子很多也都只能跑500多公里，特斯拉实测应该也能跑450公里左右，至少能跑400多公里，带上随车充电器，应该问题不大。
但是，要做好应急预案。
一是带好随车充电器，只要有电的地方就能充电；二是在条件允许的情况下带个发电机，也不是不可以，哈；三是一路上做攻略，提前知晓充电桩的位置；四是车上装备，人数，要严格的控制一下，避免电量消耗过大，你要是拉四个人满载，还要带行李箱什么的，这可能就不太好玩了，哈哈…
当然，走这条线路，最欢迎的就是双擎的车，或者是增程的车，我们想露营，想烧茶，想做饭，可以提供最强的电力，这些新能源车的外放电能力实在是太强了，户外一把好手，接下来我也要入手一台增程的越野车，路上煮煮茶，摆个小凳子，简直不要太爽了。
去年就有一台豹5，一台豹8，我们在30里营房的时候，20多口子人吃饭，全靠这两台车的外放电力，太给力了…
说完车，接着说一说这次线路，你看，咱这私货介绍线路都放在最后，说明咱是善良的，想来你就看一看，不来就略过…
一年一度边境线活动，今年依然是6月1号出发，不过今年在219国道的基础上，延伸了331国道，什么意思呢？
219+331国道一起自驾，这一次行程横九个省，这一次的线路是219+331国道的中国边境线，从广西东兴出发，大连结束，总共安排了52到60天左右，想参加这个线路的驴友可以直接私信我；可以自带车加入车队，不想开车也可以直接坐我们车，没有年龄限制，只要身体基本健康都可以来哈。
一，你可以中间只走219这一段，总预算也就两三万块钱就够了。
二，也可以219+331走全程，人均总预算4到5万，完全自由化的安排。
时间很紧凑，准备来要儿，抓紧找我把线路，攻略，要做的准备工作等等统统都发给你，6月1号出发，现在该做的心理建设以及准备工作，也都该有序的开展了。而且，5月1号以前报名，有一个大大的立减礼包，5月1号以后就没有了，所以要抓紧…
关键是，这条线路走一次终身难忘，回去可以吹牛一辈子了，你想一想，中国有14亿人，有不到10万人走过这条线路，什么概念？更关键的是这条线路这次横跨八九个省市自治区，广西，云南，西藏，新疆，甘肃，内蒙，黑龙江，吉林，辽宁，涵盖了中国一半以上的少数民族集聚区，除了大海，把中国所有的地质地貌全走一遍…
就问你炒股配资炒股，看了以后心不心动，想不想来？
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